Brief: Ti sei mai chiesto come funziona una sottostazione mobile prefabbricata da 132 kV in situazioni di emergenza? Guarda questa dimostrazione per vedere in azione la prima sottostazione mobile montata su veicolo della Cina, progettata per una tensione di 132 kV e una capacità di 16000 kVA. Scopri i suoi componenti AT e BT, le condizioni di servizio e le specifiche tecniche.
Related Product Features:
La prima sottostazione mobile cinese montata su veicolo con tensione di 132KV e capacità di 16000KVA.
Diviso in parte HV, trasformatore principale e locale quadri elettrici BT per un funzionamento efficiente.
L'interruttore HV utilizza ZF10-145(L) come interruttore principale, montato su un semirimorchio.
Progettato per altitudini ≤ 1000m e temperature ambiente da -25℃ a +40℃.
Velocità massima di 30 km/h su strade pianeggianti e 10 km/h su superfici irregolari.
Include quadri elettrici lato BT, alimentazione ausiliaria, pannello CC e dispositivo di protezione e controllo.
Corrente di tenuta di breve durata nominale fino a 40KA con un tempo di tenuta di 3 secondi.
Pressione del gas SF6 nominale a 0,60 MPa con una perdita annua ≤0,5%.
Domande frequenti:
Quali sono le condizioni di servizio per la sottostazione mobile prefabbricata da 132 kV?
La sottostazione opera ad altitudini ≤ 1000m, temperature ambiente da -25℃ a +40℃, velocità del vento ≤ 35m/s e umidità relativa ≤ 90% a +25℃. Deve essere installata in un luogo privo di incendi, esplosioni, corrosione chimica e vibrazioni eccessive.
Qual è la velocità massima della sottostazione in movimento?
La sottostazione può muoversi a una velocità massima di 30 km/h su strade pianeggianti e 10 km/h su superfici irregolari.
Quali sono i parametri tecnici chiave del quadro elettrico lato BT?
L'apparecchiatura di manovra lato BT ha una tensione di sistema di 11,5 kV, una tensione nominale di 12 kV e opzioni di corrente nominale di 2000 A, 1600 A e 1250 A. È caratterizzata da una corrente di tenuta di breve durata nominale fino a 40 kA e un tempo di tenuta di 4 secondi.